viernes, 27 de junio de 2008

Tecnología boyscout convierte el aire en agua.

Los boyscout lo aprenden y tambien lo conocen los cuerpos de casi todos los ejércitos del mundo. Yo incluso lo he visto en alguna película donde los protagonistas conseguian agua en el desierto. Vamos que es más viejo que que el mear de pie.


Y hoy me lo he vuelto a encontrar. Dos arquitectos Israelís han utilizado este milenario concepto para crear un sistema de captación de agua aprovechando la humedad del aire.

Han llamado a su creación WatAir. EL concepto es sencillísimo, se trata de disponer de unas superficies que convergen, a modo de una pirámide invertida, en un punto más bajo donde se encuentra un deposito acumulador de agua. El aire al entrar en contacto con esta superficie (preferentemente plástica) cede parte de su humedad a la misma. Luego el trabajo lo realiza la gravedad, esta humedad se concentra y las gotas resbalan por la superficie hasta el recipiente inferior recolectando así el agua.

Cada WatAir tiene 96 metros cuadrados de superficie y es capaz de "recolectar" 48 litros diarios en lugares remotos sin acceso a agua potable. Los paneles son flexibles y además pueden proporcionar cobijo.

Con 5.000 niños muriendo al día alrededor del mundo por culpa de no poder acceder a fuentes potables de agua estos diseños pueden ser la solución que palie este autentico drama.

Vía: Inhabitat


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Mercedes: adios al petroleo

Mercedes-Benz India Pvt. Ltd.Image via WikipediaMercedes se moja. La marca alemana de coches de gama alta acaba de anunciar que en menos de 7 años (en 2015) abandonará la producción de coches que utilicen petróleo como combustible. Toma jeroma. Se centraran por tanto en combustibles alternativos, lease, electricidad, células de combustible y biofueles además de en aumentar la eficiencia de los automóviles.

Además el fabricante prepara la comercialización un Smart con motor eléctrico para el 2010 lo que nos adelanta lo que se nos viene encima. Como muestra de que van en serio existen 100 Smart eléctricos surcando las calles de Londres ahora mismo. Y es que, el fabricante alemán, se piensa centrar sobretodo en coches eléctricos a baterías y con células de combustible.

La idea me parece increible. Espero que no se trate de un viral porque esto pondrá bajo presión a los demás fabricantes, a los productores de petroleo, etc... Imaginaos lo que estarán pensando ahora los demás fabricantes de coches: mercedes-benz se nos adelanta...

El reto será cargar las baterías y conseguir hidrógeno mediante energías renovables. Un reto precioso. Yo lo acepto. ¿Y vosotros?

Vía: The Sun

Más información relacionada: EcoCoches


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miércoles, 25 de junio de 2008

Adiós a la bombilla incandescente en España

La bombilla de toda la vida, la que ideó Thomas Edison en 1879, cuenta los días que le quedan en España. La Comisión de Medio Ambiente del Congreso tiene previsto aprobar hoy una proposición de CiU que insta al Gobierno a sustituirlas en tres años por otras de bajo consumo. El PSOE e IU-ICV y ERC apoyan la moción, lo que ya le garantiza salir adelante. La medida no es de aplicación sencilla pero sí supondría un ahorro: las bombillas consumen un 3% de la electricidad que se produce en España.

Una corriente eléctrica atraviesa un filamento metálico hasta que lo deja incandescente y da luz. Pero más del 80% de la energía se va en calentar la bombilla. Es sencillo. Pero también un despilfarro. Sobre todo, porque ya hay lámparas de bajo consumo que, por unos 10 euros, ahorran toda esa electricidad.

El PSOE apoyará la iniciativa a cambio de añadir que la sustitución gradual -aunque sin fecha- "ya figuraba en la Estrategia Española de Cambio Climático y Energía Limpia que aprobó el Gobierno", según la portavoz socialista, Soraya Rodríguez.

El texto sí permite que sigan funcionando las bombillas imprescindibles, como las utilizadas en medicina.

La proposición imita una medida que hace un año adoptó el Gobierno de Australia. La canciller alemana, Angela Merkel, ha pedido a la UE un reglamento que antes de 2009 establezca cómo se deben eliminar las bombillas incandescentes.

En España hay unos 350 millones (unas 25 por hogar) y emiten tantos gases de efecto invernadero como 650.000 personas. A 10 euros por unidad, cambiarlas costaría unos 3.500 millones de euros. El Partido Popular no se opone a la medida, pero considera que la fecha límite fijada es "poco realista", según su portavoz, Carlos Floriano, que pedirá un plazo más flexible. Joan Herrera, de ICV, también apoyará la medida. Lo confirmó mientras irónicamente daba la bienvenida a CiU a la lucha contra el cambio climático y señalaba que la legislatura pasada propuso sin éxito algo parecido.

Las bombillas incandescentes, como las bolsas de plástico o las botellas de agua no reciclables se están convirtiendo en un símbolo de la lucha contra el cambio climático. No es que su sustitución por bienes más ecológicos vaya a evitar el problema de las emisiones de gases de efecto invernadero, pero sus impulsores consideran que ayudan a crear una conciencia ciudadana de lucha contra el calentamiento global.

Fuente: Elpais

Ya habíamos hablado aquí de iniciativas similares y es que son muchos los paises que las están prohibiendo. Me parece, lógico y normal.


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